实力雄厚，强强联手

厦门嵩屿集装箱码头有限公司（Xiamen Songyu Container Terminal Co., Ltd ）系厦门集装箱码头集团有限公司（出资额75% ）与APMT厦门有限公司（出资额25%）强强联手在中国厦门共同组建的中外合资企业，注册资本为人民币16.8亿元，总资产约23亿。

厦门嵩屿集装箱码头踞于厦门市海沧区东南角，拥有3个15万吨级深水集装箱船舶专用泊位，可接纳目前世界上最大的集装箱船舶。岸线全长1,246米, 码头总面积64万平方米，泊位水深－17米，设计吞吐量180万标箱，在厦门所有集装箱码头之中最靠近主航道且泊位条件最为优越，可同时靠泊两艘20万吨级集装箱船舶。先进的机械设备、优良的航道水深环境和完善的码头基础设施为嵩屿集裝箱码头成为国际集装箱良港创造了条件。

港通世界，丝路海运

嵩屿集装箱码头秉持“安全高效、细微管理、客户首选”的服务理念，精进服务、提升品质，密切与丝路海运联盟航商企业的合作共赢，优化厦门港至北欧、地中海、美西、美东等东西航向以及至南美、澳洲、东南亚等南北航向的全球航线网络布局，同时完善至福州、汕头、宁德、莆田等沿海支线网络布局，巩固厦门港国际集装箱枢纽港地位，促进国家“海陆内外联动、东西双向互济”开放格局的形成。

绿色港口，节能降耗

2013年-2014年，嵩屿集装箱码头投入3000多万对所有龙门吊进行油改电改造，投入使用后平均每年减少碳排放超过4000吨，后续采购的龙门吊均采用纯电动。2017年，嵩屿集装箱码头两套5MKVA的船舶岸电系统竣工并投入使用，该厦门港容量最大的岸电系统的使用，将大大提升船舶岸电供应能力，为实现节能减排以及环境的可持续发展助力。

2020年公司9套低压岸电建成投入使用，平均分布在嵩屿1#--3#泊位，覆盖码头整条岸线；2020年至2021年，公司先后完成综合楼屋面、业务楼屋面、工程辅助楼屋面、地面车棚、工程维修库屋面光伏建设，装机容量共计860KWP，年发电量约94.6万度，满足办公用电需求，多余电量并网用于码头生产用电；2020年至2022年，公司完成7台充电桩建设，不断完善清洁低碳的港口用能体系。

细微管理，客户首选

2018年，厦门嵩屿集装箱码头有限公司被评为技术先进型企业；2019年，公司被评为厦门市三高企业；荣获“国家AAAA级物流企业”称号，标志着嵩屿码头在国内物流业界具有较高的影响力和技术管理水平；正式取得港口危险货物码头企业安全生产标准化一级证书，进一步提升公司安全生产治理能力。2020年，厦门港海沧港区嵩屿1#-3#泊位增加危险货物集装箱装卸及堆存项目顺利完成，正式取得港口危货作业附证；2022年，厦门港海沧港区嵩屿1#-3#泊位B1堆场项目顺利完成，正式取得冷危场港口危货作业附证。

随着集装箱船舶大型化发展趋势，厦门嵩屿集装箱码头将致力于不断提升管理，进一步提升综合服务能力，以客户为导向提供国际一流的服务，为东南国际航运中心建设打造新标杆、为建设“美丽厦门”贡献自己的力量。